HONDA CB 750 FOUR F1 - 1977

L'histoire de la Honda CB 750 Four
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La Honda CB 750 Four est sortie en 1970... Elle a été déclinée est 9 versions, 7 versions roadster (K0, K1, K2, K3, K4, K5, K6) puis les dernières versions en super sport (F1 et F2).

L'exemplaire proposé à la vente
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Taste & Classics propose à la vente une superbe Honda CB750FOUR F1 Super Sport de 1977, française et n'ayant connu que deux propriétaires.

1ère mise en circulation : 08/08/1977
Carte grise : Normale
Couleur : Sulfur Yellow
Sellerie : Cuir noir
Puissance dynamique : 67
Cylindrée : 736 cm3
Kilométrage : 99 000 (kilométrage indiqué au compteur, mais moteur refait à neuf depuis)
Pneumatiques : 2022 (taux d’usure : neufs)

La Honda CB750FOUR est un modèle emblématique des années 70, avec près de 7 versions Roadster (K0, K1, K2, K3, K4, K5 et K6), puis deux versions Super Sport (F1 et F2). L'exemplaire proposé à la vente figure parmi les dernières séries produites puisqu'il s'agit d'un Super Sport F1. Ces dernières séries ont comme principal avantage le fait de proposer de série des freins à disques, assurant ainsi un freinage plus efficace et plus homogène.

Le véhicule a appartenu à un premier propriétaire de 1977 à 1997, puis à un collectionneur Bordelais de 1997 à 2021, avant d'être acquis pour être intégralement restauré en 2021. La moto a été confiée aux mains expertes d'un ancien concessionnaire Honda et spécialiste du modèle. Le cadre a été mis à nu, décapé et sablé puis peint à l'expoxy, et les carénages ont retrouvé leur superbe teinte d'origine, le Jaune Sulfur (Sulfur Yellow). La mécanique a été elle aussi entièrement démontée pour être révisée et reconstruite comme à l'origine, certaines pièces ont été microbillées. Le freinage a lui aussi été intégralement repris, avec notamment la réfection des deux étriers de freins. Enfin, les pneus ont été remplacés par deux neufs. La moto est actuellement en rodage et ne demande qu'à rouler !